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江蘇中威重工機(jī)械有限公司
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中國工程機(jī)械企業(yè)海外并購?fù)懽兂傻?/span>
發(fā)布時間: 2012/3/31

  近期,中國頂級工程機(jī)械制造商正在加快走出去步伐,海外收購不斷書寫新篇章。三一、柳工、徐工、山重……一系列的海外并購事件紛至沓來,看得人眼花繚亂。其實,海外并購由來已久,我們對此并不陌生,只不過倒退二十年,中國企業(yè)在跨國并購案例中往往扮演的是被并購的角色。如今,中國企業(yè)變成了主動的一方。專家表示,由我國工程機(jī)械制造商主導(dǎo)的跨國并購潮,是我國工程機(jī)械企業(yè)逐步成熟的標(biāo)志,是中國經(jīng)濟(jì)全球化形勢下企業(yè)發(fā)展的必然選擇。

  通過″走出去″實現(xiàn)壯大

  近年來,美國經(jīng)濟(jì)的疲軟與歐債危機(jī)的不斷蔓延,為有準(zhǔn)備的中國工程機(jī)械企業(yè)的海外并購提供了良好的契機(jī)。一部分企業(yè)抓住了這一機(jī)會,在工程機(jī)械發(fā)展競爭的浪潮中,為中國工程機(jī)械由″制造″向″智制″轉(zhuǎn)變奠定了堅實的基石。

  據(jù)普華永道在京公布報告顯示:2011年中國企業(yè)海外并購交易數(shù)量和金額均創(chuàng)紀(jì)錄,交易數(shù)量207宗,金額達(dá)429億美元。進(jìn)入2012年,中國企業(yè)并購勢頭更加猛烈,很多收購對象都是全球一流企業(yè)。

  有報道稱,中國工程機(jī)械巨頭的海外收購,并非僅僅拆除生產(chǎn)線運(yùn)回國內(nèi),它們所追求的是品牌認(rèn)知度和建立分銷網(wǎng)絡(luò),并實現(xiàn)三年內(nèi)將中國推上全球最大工程機(jī)械出口國寶座的目標(biāo)。

  目前,全球工程機(jī)械市場規(guī)模達(dá)1500億美元,中國企業(yè)可以大施拳腳,走出去并奪取更大份額。2010年全球50大工程機(jī)械制造商中,中國制造商營收占比達(dá)15%,而2003年僅為1.6%。

  據(jù)悉,徐工集團(tuán)2011年在歐洲進(jìn)行了兩項收購,并正在尋求更大的海外資產(chǎn),以實現(xiàn)2015年營收3000億元人民幣、坐上全球行業(yè)″探花″位置的目標(biāo)。中國企業(yè)完成收購后的戰(zhàn)略也發(fā)生了轉(zhuǎn)變,如中聯(lián)重科2008年收購意大利混凝土機(jī)械制造商CIFA時,保留了原管理和生產(chǎn)團(tuán)隊,成為第一家這樣做的大型中國工程機(jī)械制造商。三一重工收購德國混凝土泵制造商普茨邁斯特,將在德國建立境外混凝土機(jī)械業(yè)務(wù)新總部。隨著歐元區(qū)的經(jīng)濟(jì)不確定性加深,被收購企業(yè)的工作崗位得以保留深受大家歡迎。今后,中國工程機(jī)械企業(yè)的海外擴(kuò)張步伐將繼續(xù)加快。

  海外業(yè)務(wù)的重要性日益凸顯

  按照″十二五″規(guī)劃,到2015年我國工程機(jī)械行業(yè)的銷售規(guī)模將達(dá)到9000億元。而要實現(xiàn)這一快速增長,海外并購無疑將是中國工程機(jī)械行業(yè)做大做強(qiáng)的捷徑之一。

  不久前,商務(wù)部部長陳德銘在全國商務(wù)工作會議上表示,將″鼓勵有實力的企業(yè)在全球范圍內(nèi)投資并購、整合資源,培育國際知名品牌,加大對民營企業(yè)‘走出去’的支持?!?/p>

  為保障這一戰(zhàn)略能夠積極穩(wěn)妥的實施,陳德銘還指出,未來我國將″加快與重要經(jīng)貿(mào)伙伴的投資保護(hù)協(xié)定談判,消除市場準(zhǔn)入障礙,強(qiáng)化投資權(quán)益保護(hù);加強(qiáng)對企業(yè)的風(fēng)險提示,完善境外突發(fā)事件應(yīng)急處理機(jī)制;指導(dǎo)企業(yè)應(yīng)對海外反壟斷審查和訴訟″。

  在絕大多數(shù)的分析人士看來,鼓勵有實力的企業(yè)在全球范圍內(nèi)投資并購、整合資源,培育國際知名品牌,對于正處在發(fā)展轉(zhuǎn)型階段的中國而言勢在必行,且刻不容緩。

  如今,金融危機(jī)和歐債危機(jī)陰云未散,歐洲大量企業(yè)面臨產(chǎn)品銷量下降、拖欠供應(yīng)商貨款與員工薪資甚至瀕臨破產(chǎn)的局面,這不僅調(diào)動了中國企業(yè)海外″抄底″的積極性,更為中國企業(yè)迅速提升綜合實力、融入國際市場提供了不可多得的良機(jī)。

  中聯(lián)重科董事長詹純新指出,2012年,中聯(lián)重科的兩大主題是變革和國際化。中聯(lián)重科海外公司處于國際化的最前線,是公司全球業(yè)務(wù)的觸角,實際上也是公司變革和國際化的交匯點,最能體現(xiàn)一個公司的管理水平和國際化水平。因此,應(yīng)當(dāng)成為公司管理變革和國際化的排頭兵。海外業(yè)務(wù)是公司持續(xù)發(fā)展的兩大增長極之一,這一定位一直沒有改變,也不會改變,將來海外業(yè)務(wù)的重要地位只會越來越突顯。

  海外并購需加強(qiáng)風(fēng)險防范

  ″事實上,從90年代開始,海外并購就已逐步成為我國企業(yè)對外投資的重要方式,雖然不乏成功案例,卻也著實敗多勝少。″一位不愿具名的分析人士告訴記者。

  早在2004年10月,上汽集團(tuán)以5億美元的價格高調(diào)收購了韓國雙龍48.92%的股權(quán),但此次收購一度導(dǎo)致雙龍員工的罷工潮。

  幾乎與″前輩″的遭遇如出一轍,在此番柳工完成對波蘭HSW工程機(jī)械業(yè)務(wù)單元的收購前,2011年6月,受當(dāng)?shù)刎?fù)面報道影響,HSW企業(yè)工會對中國企業(yè)的信譽(yù)產(chǎn)生了懷疑,要求廣西柳工保證員工未來5年的工作合同,并給HSW的所有員工漲薪5%。但是,廣西柳工只同意保證HSW員工3年的工作合同,并漲薪3%。雙方一度在此問題上僵持不下,收購被迫暫停。

  此后的2011年12月,柳工終于與波蘭HSW工會就社保問題達(dá)成共識,柳工將保證HSW員工未來四年半的工作合同,并漲薪3%。雙方于12月7日在波蘭舉辦社保協(xié)議簽署儀式。

  分析師認(rèn)為:″這說明中國企業(yè)海外并購的經(jīng)驗越來越豐富,而之所以有這些失敗的案例,才意味著管理層提出加快與重要經(jīng)貿(mào)伙伴的投資保護(hù)協(xié)定談判,消除市場準(zhǔn)入障礙,強(qiáng)化投資權(quán)益保護(hù);加強(qiáng)對企業(yè)的風(fēng)險提示,完善境外突發(fā)事件應(yīng)急處理機(jī)制;指導(dǎo)企業(yè)應(yīng)對海外反壟斷審查和訴訟的重要性。在此基礎(chǔ)之上,我們應(yīng)該允許一些失敗的存在″。

  投資必定伴隨著風(fēng)險,并購不等同于收益。盡管現(xiàn)在中國企業(yè)對并購的理解與認(rèn)識已趨于成熟與理性,但風(fēng)險依舊存在,并購仍需謹(jǐn)慎。業(yè)內(nèi)人士表示,世界范圍內(nèi)的企業(yè),成功的收購案例并不多。我國工程機(jī)械企業(yè)一定要明確目標(biāo):為什么需要那個企業(yè),能不能控股,資金問題能不能解決等都要考慮。所以,海外公司的收購要慎之又慎,盡可能地規(guī)避風(fēng)險,才能真正做大做強(qiáng)。

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